Jak informują Wrocławskie Inwestycje, które prowadziły postępowanie, na uprawomocnienie tego wyboru potrzeba 10 dni. Jeśli konkurenci nie będą protestować, to na przełomie listopada i grudnia powinna zostać podpisana umowa z nowym zarządcą. Czy to oznacza, że od razu skończy się możliwość darmowego parkowania pod pl. Wolności?
Niekoniecznie. Wykonawca ma 90 dni na przygotowanie swojej działalności, jest więc prawdopodobne, że w grudniu, a być może nawet w styczniu, jeszcze nie wprowadzi swoich porządków, a Wrocławskie Inwestycje zamierzają do końca udostępniać parking mieszkańcom.- Oczywiście nie możemy wykluczyć, że wykonawca przygotuje się szybciej niż zakładają warunki kontraktowe, a z pewnością przed uruchomieniem będzie trzeba zamknąć na chwilę parking by go wyposażyć. Myślę, że szczegóły poznamy przy podpisaniu umowy – mówi rzecznik WI Marek Szempliński
Wrocławskie Inwestycje poszukiwały przedsiębiorstwa, które będzie pobierało opłaty na parkingu przy NFM. Przyszły operator ma obiekt wyposażyć w niezbędne urządzenia, które umożliwią nie tylko biletowanie postoju ale także pobór opłat z minimalnym zaangażowaniem obsługi i kierowców- np. poprzez automatyczne rozpoznanie tablic rejestracyjnych aut z opłaconym abonamentem.
Złożona oferta to cena za 60 miesięcy, miasto będzie jednak płaciło w ratach. Co ważne, dochód za parkowanie ma trafiać do kasy miejskiej, a operator będzie pobierał jedynie wynagrodzenie. Jego stawka to właśnie oferta w przetargu. W prowadzonym postępowaniu kryterium było także sposoby pobierania, autoryzacji płatności, liczba punktów doładowania dla aut elektrycznych, zastosowanie programu lojalnościowego i wzbudzające najwięcej emocji sposoby rozpoznawania klientów parkingu.
Przypomnijmy, że rozstrzygnięty właśnie przetarg ograniczony to kolejne postępowanie w tej sprawie. W poprzednich oferty były zbyt drogie. Przetarg ograniczony polega na tym, że przed złożeniem ofert odbywa się wstępna selekcja uczestników. W tym przypadku po pierwszym etapie o złożenie ofert zostało poproszonych osiem podmiotów, z których pięć zdecydowało się na to.
Poza najtańszym zwycięzcą oferty złożyli: ARS System z Wrocławia – 6,8 mln zł, IMMO Park z Krakowa – 8,5 mln zł, City Parking Grup z Grudziądza – 8,7 mln zł i warszawskie konsorcjum spółek eVent i PolChip – prawie 9,1 mln zł.
ram
