Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)
W listopadzie 1904 roku ogłoszony został konkurs na projekt nowego mostu, który wówczas nazywany był Kaiser-Friedrich-Brücke. Wpłynęło 39 projektów, spośród których komisja konkursowa do dalszego etapu zakwalifikowała 14. Ostatecznie do realizacji wybrano projekt mostu wiszącego R. Weyraucha i M. Mayera. Prace nadzorował Richard Plüddemann, ówczesny miejski radca budowlany Wrocławia.
W październiku 1907 projekt mostu (który przyjął docelową nazwę Kaiserbrücke) został ostatecznie zatwierdzony przez magistrat i rozpoczęły się prace. Wykonawcą była firma Beuchelt z Zielonej Góry. Budowa trwała do jesieni 1909, wiosną i latem 1910 prowadzone były prace wykończeniowe.
Budowa mostu Grunwaldzkiego - archiwalne zdjęcia
Galeria zdjęć
Most Grunwaldzki uroczyście został oddany do użytku 10 października 1910 roku.
W czasie II wojny światowej most Grunwaldzki został mocno uszkodzony, ale nie zamknięto go dla ruchu. W latach 1946-47 został naprawiony i do dzisiaj przyciąga turystów, a tysiące wrocławian przejeżdżają (i przechodzą nim) w ciągu dnia.
Zobaczcie archiwalne zdjęcia mostu Grunwaldzkiego, które znaleźliśmy w zasobach fotopolska.eu.
Most Grunwaldzki – jedyny taki most na świecie
Nowa wrocławska przeprawa przeszła do historii mostownictwa. Do dziś jest jedynym mostem wiszącym na świecie, którego pasma nośne wykonano z blach ułożonych na płask.
Od soboty 12 lipca spore zmiany przy moście Grunwaldzkim. Tramwaje pojadą inaczej
Przypominamy, że w sobotę 12 lipca zmieni się organizacja ruchu samochodów, autobusów (jednym pasem) i tramwajów (objazdy) przy moście Grunwaldzkim. To konieczne, ponieważ wodociągowcy muszą naprawić pękniętą rurę biegnącą kilka metrów pod ziemią. Utrudnienia potrwają kilka tygodni.
